The Specializing Master in Transportation & Automobile Design is a Master in Car Design of the Politecnico di Milano and it is a pathway to excellence for those who seek scientifically rigorous training to meet the professional challenges that automakers' design departments are offering in this era
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Master universitario
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addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza di pilota privato - PPL (A)
Professione Volare
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Il corso PPL ha come obiettivo di permettere all'allievo pilota di: conseguire la licenza PPL (Private Pilot Licence) conseguire l'abilitazione a pilotare aeromobili Single Engine Piston (SEP), secondo le regole del volo a vista (VFR) Lo scopo è di permettere al titolare di una licenza PPL di:
TURIN FLYING INSTITUTE S.r.l.
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addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza CPL (A) IR
Professione Volare
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addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza CPL (A) VFR Monomotore (15 ore) IFR Monomotore (10 ore) Notturno (5 ore) solo per i piloti non ancora in possesso dell'abitilitazione night Teoria (200 ore)
Professione Volare
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addestrare gli allievi per il conseguimento della conoscenza teorica necessaria richiesta per l'ATPL
Professione Volare
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addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza CPL (A) IR - ATPL (teorico) MCC Multi Crew Coordination
Professione Volare
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Il nostro corso ATPL sarà diviso in due parti: Teoria a Milano con 7 esami ATPL Volo pratico a Cascais / Lisbona con I restanti 7 esami Tutta la teoria sarà data usando manuali ed esami in Inglese ma spiegata da Istruttori Italiani che renderanno più leggera la transizione tra teoria e pratica in
GESTAIR - Scuola di Piloti Europea
Corso di formazione professionale
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La licenza di Pilota Commerciale di elicottero consente lo svolgimento dell'attività professionale su elicotteri certificati per singolo pilota e l'attività di copilota su elicotteri certificati per equipaggio plurimo. Per accedere al corso di Pilota Commerciale è indispensabile aver conseguito la
SAM S.r.l. - Società Aerea Meridionale
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La Licenza di Pilota Privato permette al titolare di esercitare funzioni di pilota in comando per scopi privati (non remunerati) in assoluta libertà, e godersi dall'alto paesaggi mozzafiato. I titolari di licenza PPL possono portare con sé, a bordo dell'aereo, amici e parenti e volare in tutta
Aviomar Scuola di Volo
Corso di formazione professionale
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L'obiettivo del corso è di addestrare i piloti per l'ottenimento della abilitazione FI(A) ed esercitare funzioni da istruttore di volo VFR.
Aviomar Scuola di Volo
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Addestrare, sia nella parte teorica che pratica, il candidato al conseguimento della Licenza di Pilota Privato su Velivolo, per poter operare nelle funzioni di pilota responsabile, anche con passeggeri a bordo, in voli non commerciali.
Alitraining S.r.l
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La licenza JAR di Pilota Privato di elicottero , valida nella Comunità Europea, consente al titolare il pilotaggio di elicotteri e il trasporto di passeggeri a scopo turistico (non remunerato). Il corso prevede un minimo di 45 ore di volo, un corso teorico in gruppo o dedicato ed i libri di testo.
North West Service s.r.l. FTO 057
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Il corso è dedicato a chi si vuole avvicinare al mondo del pallone libero. Per l'ammissione al corso occorre aver superato la visita medica di idoneità e, se minorenni, avere il consenso della patria podestà. Prevede un minimo di 16 ore di volo e 40 ore di teoria. Al termine del corso si sostiene
North West Service s.r.l. FTO 057
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In accordo con le normative JAR, valide in tutta Europa, la NWS prevede un corso modulare per il conseguimento della Licenza di Pilota Commerciale CPL(H). I possessori di licenza privata o commerciale di velivolo, di ultraleggero e di volo a vela hanno delle riduzioni dell'attività di volo
North West Service s.r.l. FTO 057
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L'emendamento 6 delle JAR FCL2, ha introdotto questa nuova tipologia di corso per permettere a chi vuole conseguire la licenza di pilota di linea di aver riconosciute le conoscenze teoriche relative all'ATPL. Come per tutte le altre tipologie di ATPL(H) (integrato, IR) il pilota dovrà poi con gli
North West Service s.r.l. FTO 057
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L'EASA, ha previsto entro il 2010 di regolare normativamente anche il settore aereo dell'antincendio boschivo. Tale compito sarà demandato agli Enti di riferimento di ogni stato membro che in proprio dovrà legiferare in materia. Il corso proposto dalla FTO North West Service approvato dall'ENAC e
North West Service s.r.l. FTO 057
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La licenza di Pilota Privato consente a persone di età non inferiore ai 17 anni, il pilotaggio non remunerato di elicotteri e il trasporto di passeggeri a scopo turistico. Possono accedere al corso gli allievi che abbiano superato la visita medica di idoneità di seconda classe presso un Istituto
SAM S.r.l. - Società Aerea Meridionale
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Previo corso teorico e 5 ore di corso pratico è possibile acquisire questa abilitazione. N.B. L'abilitazione al lavoro in montagna essendo un corso standardizzato a normativa nazionale viene generalmente conseguito presso l'azienda dove si andrà ad operare con il tipo di elicottero in uso.
North West Service s.r.l. FTO 057
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L'ottenimento della qualifica di Istruttore di Volo VDS prevede la frequenza obbligatoria di un corso presso scuole spagnole riconosciute dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile Spagnola, la cui durata dipende dall'opzione scelta (Silver o Gold) e dalle condizioni meteo, oltre che dal
Flight-Path S.r.l.c.r.
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