addestrare gli allievi per il conseguimento della licenza CPL (A) VFR Monomotore (15 ore) IFR Monomotore (10 ore) Notturno (5 ore) solo per i piloti non ancora in possesso dell'abitilitazione night Teoria (200 ore)
L'ottenimento della qualifica di Istruttore di Volo VDS prevede la frequenza obbligatoria di un corso presso scuole spagnole riconosciute dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile Spagnola, la cui durata dipende dall'opzione scelta (Silver o Gold) e dalle condizioni meteo, oltre che dal
La licenza di Pilota Commerciale di elicottero consente lo svolgimento dell'attività professionale su elicotteri certificati per singolo pilota e l'attività di copilota su elicotteri certificati per equipaggio plurimo. Per accedere al corso di Pilota Commerciale è indispensabile aver conseguito la
L'EASA, ha previsto entro il 2010 di regolare normativamente anche il settore aereo dell'antincendio boschivo. Tale compito sarà demandato agli Enti di riferimento di ogni stato membro che in proprio dovrà legiferare in materia. Il corso proposto dalla FTO North West Service approvato dall'ENAC e
Estensione "STANDARD" (Acquisto contestuale al Modulo Base) E' il naturale proseguimento del Modulo "BASE" in una delle varie versioni. Infatti la struttura del corso non prevede la fornitura del materiale didattico specifico in quanto già in possesso dell'allievo. Il programma prevede la
Il nostro corso ATPL sarà diviso in due parti: Teoria a Milano con 7 esami ATPL Volo pratico a Cascais / Lisbona con I restanti 7 esami Tutta la teoria sarà data usando manuali ed esami in Inglese ma spiegata da Istruttori Italiani che renderanno più leggera la
Corso "Free Time" è dedicato: A chi non può pianificare il proprio tempo libero. Alle aziende che vogliono organizzare corsi collettivi o individuali presso la propria sede. Lo svolgimento delle lezioni può avvenire anche durante la pausa pranzo. A dirigenti e professionisti che desiderano
Obiettivi del corso: mettere in grado il partecipante di organizzare e gestire qualsiasi navigazione in autonomia, fornendogli le conoscenze teoriche e pratiche necessarie per la programmazione della crociera, la gestione dell'equipaggio e dell'imbarcazione in sicurezza e tranquillità
Previo corso teorico e 5 ore di corso pratico è possibile acquisire questa abilitazione. N.B. L'abilitazione al lavoro in montagna essendo un corso standardizzato a normativa nazionale viene generalmente conseguito presso l'azienda dove si andrà ad operare con il tipo di elicottero in uso.
La licenza di Pilota Privato consente a persone di età non inferiore ai 17 anni, il pilotaggio non remunerato di elicotteri e il trasporto di passeggeri a scopo turistico. Possono accedere al corso gli allievi che abbiano superato la visita medica di idoneità di seconda classe presso un Istituto
Periodicamente ogni 3 anni, per il rinnovo dell'abilitazione FI,(o per carenza di attività triennale), è necessario seguire un seminario di aggiornamento della durata di 2 giorni, il calendario di tali seminari è pubblicato sulle News del nostro sito e sul sito dell'Enac. E' possibile organizzare
I corsi per il conseguimento della patente nautica senza limiti dalla costa hanno la durata di tre mesi circa (24 lezioni da 1,5ore ciascuna). Gli esami si effettuano presso la Capitaneria di Porto di Roma, in data successiva alla fine dei corsi. Coloro i quali hanno necessita di sostenere gli
Addestrare, sia nella parte teorica che pratica, il candidato al conseguimento della Licenza di Pilota Privato su Velivolo, per poter operare nelle funzioni di pilota responsabile, anche con passeggeri a bordo, in voli non commerciali.
Richiesta informazioni
Corso di Qualifica Professionale
Rivanazzano (Pavia) | Villafranca di Verona (Verona)
Unica scuola FTO in Italia ad offrire corsi specifici per FI di pallone libero, equiparati alle licenze commerciale (finchè non entrerà in vigore la normativa EASA). Il corso permette al pilota di affrontare il mondo del lavoro con il pallone libero.
Sono sempre più i militari che desiderano convertire i propri brevetti in licenze civili valide in tutta Europa. Seguendo le direttive Enac, la NWS è in grado di proporre programmi dedicati, volti a valorizzare al meglio le conoscenze acquisite e l'esperienza pregressa.
La Licenza di Pilota Privato permette al titolare di esercitare funzioni di pilota in comando per scopi privati (non remunerati) in assoluta libertà, e godersi dall'alto paesaggi mozzafiato. I titolari di licenza PPL possono portare con sé, a bordo dell'aereo, amici e parenti e volare in tutta
