Corsi di Autista e pilota

La licenza di Pilota Commerciale di elicottero consente lo svolgimento dell'attività professionale su elicotteri certificati per singolo pilota e l'attività di copilota su elicotteri certificati per equipaggio plurimo. Per accedere al corso di Pilota Commerciale è indispensabile aver conseguito la

Il corso PPL ha come obiettivo di permettere all'allievo pilota di: conseguire la licenza PPL (Private Pilot Licence) conseguire l'abilitazione a pilotare aeromobili Single Engine Piston (SEP), secondo le regole del volo a vista (VFR) Lo scopo è di permettere al titolare di una licenza PPL di:

Fornire adeguata formazione per la corretta preparazione delle spedizioni di merce pericolosa  Gestione delle spedizioni di merce pericolosa nel rispetto della normativa  Rispetto degli obblighi di formazione previsti da IATA, ICAO ed ENAC  Conseguimento della

Training course:     6 hours dual instruction;   6 hours in multi engine aeroplanes;   10 hours ground course.

La Turin Flying Institute S.r.l. è stata certificata dall'Enac in data 12 marzo 2013 cod. ANST 02 per erogare corsi finalizzati al conseguimento della Licenza di Operatore del Servizio Informazione Volo FIS e MET-AFIS. L'inizio del corso è previsto per il 20 Gennaio 2014, e prevede lezioni

Il corso si propone di fornire un'adeguata preparazione di base, teorica e pratica, sulle prescrizioni contenute nel Codice IMDG ed. 2014 inerenti l'etichettatura, le iscrizioni da riportare sui colli, la compilazione della Multimodal Dangerous Goods Form e quant'altro deve essere conosciuto per

Un possessore di licenza PPL(H) può conseguire l'abilitazione al volo notturno utilizzando elicotteri monomotore come il Robinson R22, R44 o HU 269. Il corso prevede 10 ore di istruzione diurne e 5 ore di volo notturno.

Fornire adeguata formazione per la corretta accettazione delle spedizioni di merce pericolosa  Gestione delle spedizioni di merce pericolosa nel rispetto della normativa  Rispetto degli obblighi di formazione previsti da IATA, ICAO ed ENAC  Conseguimento o rinnovo della

L'emendamento 6 delle JAR FCL2, ha introdotto questa nuova tipologia di corso per permettere a chi vuole conseguire la licenza di pilota di linea di aver riconosciute le conoscenze teoriche relative all'ATPL. Come per tutte le altre tipologie di ATPL(H) (integrato, IR) il pilota dovrà poi con gli

Corso "Free Time" è dedicato: A chi non può pianificare il proprio tempo libero. Alle aziende che vogliono organizzare corsi collettivi o individuali presso la propria sede. Lo svolgimento delle lezioni può avvenire anche durante la pausa pranzo. A dirigenti e professionisti che desiderano

Il Corso Fast è strutturato per chi vuole un apprendimento rapido. Il corso per la navigazione entro 12M è strutturato in un incontro settimanale, in orario serale, per un totale di 5 incontri. Per chi prosegue con il programma senza limiti può scegliere tra due alternative: il "Modulo Estensione

fornire le conoscenze per operare su velivoli dotati di avionica GLASS COCKPIT modello G1000 / AVIDYNE

Un possessore di licenza aeronautica può conseguire l'abilitazione al volo strumentale (IR), per utilizzare elicotteri e volare seguendo le regole del volo strumentale (Intrumental Flight Rules). Il corso prevede un corso teorico, 25 ore di volo su elicottero IFR Training (R22), 20 ore di

Previo corso teorico e 5 ore di corso pratico è possibile acquisire questa abilitazione. N.B. L'abilitazione al lavoro in montagna essendo un corso standardizzato a normativa nazionale viene generalmente conseguito presso l'azienda dove si andrà ad operare con il tipo di elicottero in uso.

Fornire adeguata formazione per la corretta accettazione delle spedizioni di merce pericolosa  Gestione delle spedizioni di merce pericolosa nel rispetto della normativa  Rispetto degli obblighi di formazione previsti da IATA, ICAO ed ENAC  Conseguimento della

Il problema, che attualmente affligge la categoria, è la scarsa preparazione degli insegnanti e  degli istruttori al momento del conseguimento degli attestati. In tal modo, la maggior parte, a meno che non si tratti di parenti dei titolari, deve sottostare ad uno sgradevole periodo di tirocinio,

Il Decreto 161/2005 ha fatto scattare, per il mantenimento dell'iscrizione e per nuove iscrizioni all'Albo Autotrasportatori di Cose per Conto di terzi, la dimostrazione di nuovi requisiti. Tali obblighi presenti già nella normativa sono stati estesi per le ditte già iscritte (prima erano esentate)

L'EASA, ha previsto entro il 2010 di regolare normativamente anche il settore aereo dell'antincendio boschivo. Tale compito sarà demandato agli Enti di riferimento di ogni stato membro che in proprio dovrà legiferare in materia. Il corso proposto dalla FTO North West Service approvato dall'ENAC e

addestrare piloti in possesso della qualifica appropriata ad impartire istruzioni per abilitazioni per classe monomotore e plurimotore

Obiettivi del corso: mettere in grado il partecipante di organizzare e gestire qualsiasi navigazione in autonomia, fornendogli le conoscenze teoriche e pratiche necessarie per la programmazione della crociera, la gestione dell'equipaggio e dell'imbarcazione in sicurezza e tranquillità